EVA Marbré Carbono 30/35SH : Recouvrement Technique et Esthétique
Référence : CARBONO
L'EVA Marbré Carbono 30/35SH est un matériau de recouvrement polyvalent alliant une esthétique moderne à des propriétés techniques de haut niveau. Contrairement aux revêtements unis, cet EVA marbré est lavable et thermoformable, offrant une adaptabilité parfaite aux reliefs de vos orthèses tout en garantissant une hygiène irréprochable. C'est l'équipement idéal pour les patients recherchant un recouvrement durable avec un rendu visuel dynamique et professionnel.
L'Esthétique au Service de la Performance : L'EVA Carbono
L'EVA Carbono a été sélectionné pour sa densité équilibrée de 30/35 Shore, offrant un excellent compromis entre confort d'accueil et résistance à l'abrasion. Son motif marbré unique permet de masquer les traces d'usure tout en valorisant le travail fini du podologue.
Performance et Qualité de Montage
- Propriétés Thermoformables : Ce matériau se travaille avec une grande précision à la chaleur, épousant fidèlement les corrections de l'orthèse sans déformation du motif.
- Entretien et Hygiène : Totalement lavable, il permet un nettoyage régulier des semelles par le patient, assurant une longévité accrue et un environnement sain pour le pied.
- Facilité de Mise en Œuvre : Le collage est très facile avec notre colle PRESSION 2811, garantissant une adhérence parfaite sur tous types de bases (EVA, PE ou résines).
- Gamme d'épaisseurs : Disponible en 1 mm et 2 mm, permettant de s'adapter aux contraintes de volume, même dans les chaussures les plus ajustées.
Caractéristiques Techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Matière | EVA Marbré (Densité 30/35 Shore A) |
| Usage | Recouvrement final de l'orthèse |
| Propriétés | Lavable et thermoformable |
| Épaisseurs | 1 mm et 2 mm |
| Mise en œuvre | Collage optimisé avec PRESSION 2811 |
Le conseil de l'expert : Le motif Carbono est particulièrement apprécié pour les orthèses de sport ou les semelles masculines. Pour un rendu impeccable, utilisez la version 1 mm pour les recouvrements de bord à bord afin de ne pas modifier le chaussant initial du patient.
PORE1011